Parametri de base
|
Carico del veicoło |
1500kg |
Raporto de vełocità de ła marcia |
1:11 |
|
Modèo aplicabiłe |
Veicoło ełetrico a basa vełocità |
Modèo de freni |
180J/180D/220J |
|
Vełocità del veicoło |
50Km/h |
Potensa de corispondensa |
1500W-1800W |
|
Parametri de l'albero asse |
6206 Spline a sie denti |
Interfacia del motor |
Interfacia interna co sinque buxi |
Introdusion del prodoto e risalto
Benvenuto al esse posteriore de Citriciclo. Come conponente fondamentałe de trasmision e portante del triciclo, semo drìo fornìr prodoti che i sùpara el stàndar. I punti salienti de sto prodoto xe ła so forte rigidità struturałe, ła so eficiensa de trasmision de potensa otimixà (eficiente) e l’ecesionałe adatabilità anbientałe, che ła ga el scopo de darghe ai utenti na esperiensa de guida e trasporto pì sicura, economica e resistente.
Parametri del prodoto
| Modeli adati |
tutti i tipi de triciclo a tre-via, a metà-coperto, a pien-coperto e de svago |
| Carico nominałe |
circa el 15% pi alto de queło dei prodoti deła stesa spesifegasion nel marcà |
| Materiałe pa l’asse | perforasion e saldadura de piastre de asiàl de alta resistensa |
| Ingranàjo ridutor prinsipałe |
ajornamento del materiałe e tratamento termico pa na mejo resistensa a l’usura |
| Tipo de metà-albero |
conico, pieno galleggiante (opzionale) |
| Compatibiłità dei freni | sistema de freno a tamburo e freno a disco de sostegno |
| Tratamento deła superfisie |
s-ciopo, spruxasion de plàstega a alta tenperadura, prevension deła rugine e durabilità |
Aplicasion dełe carateristiche del prodoto
L’ase posteriore de sto triciclo el xe progetà aposta pa posti difisiłi. Łe so carateristiche de alto cargo-ło rende ideałe pa ła flota comerciałe a alta frecuénsa, ła distribusion łogistica e el trasporto de materiałi da costrusión. Che ła sia na strada asfaltà in cità o na strada asfaltà in canpagna, ła pol fornìr na produsion de potensa stabiłe e un suporto afidàbiłe, sbasàr in modo eficace el taso de guasti e garantir l’eficiensa de funsionamento.
Detagli del prodoto introdusion
Serchemo de l’ecełensa in ogni ligamento de produsion. Par el corpo del ponte łe vien doparàe piastre de asiàl spessà e ła resistensa deła saldadura ła xe garantida dała saldatura robot; L’unità de ingranaji ła xe carburixà e indurìa, e ła superfisie del dente ła xe dura e resistente a l’usura; El piedestal del cuscinet el xe rinforsà pa far fronte a na forte torsion. El proceso de asenblagio de precision el garantise un baso rumore e ła morbidesa de l’asenblagio.
Tecnołogia del prodoto
Tuti i assi posteriori de ła fabrica i ga superà dei streti test, come el test deła fadiga, el test deła resistensa a ła torsion statica e el test deła tension, pa assicurarse de rispetar o anca superar i standard tecnisi generałi de l’industria. L’afidabiłità e ła durada dei nostri prodoti xe stà verifegà e ativamente risposto da tanti partner e utenti finai a longo termine.
Servisio intimo
Ghemo opsion flesibiłi de personalixasion del prodoto che pol esar adatà pa i vostri spesifeghi modełi e carico. Al steso tenpo, prometemo un ciclo de risposta vełoce ai ordini, un monitorajo logistico ciaro e un suporto conpleto dei documenti tecnici (conprexo el disegno dełe dimension de l’instalasion e el manuałe de manutension), in modo che ła vostra acuistrasion ła sia sensa problemi.
Introdusion deła dita
CYBEST ła xe na inprexa tecnołogica inovativa che ła se consentra sul canpo dei viaji curti de nova energia, che ła se ga inpegnà a fornir sołusion de alta quałità e servisi de alta quałità pa aplicasion globałi de veicołi de viajo curto. Co l’inovasion tecnołogica come forsa motrice, ła dita ła ga fondà un sentro de operasion de R&S a Changzhou, Cina, e ła ga stabiłio basi de produsion e produsion moderne a Shangqiu, Henan e contea de Feng, Xuzhou, formando un layout industriałe integrà de “R&S + produsion”. Al steso tenpo, ła conpagnia ła slarga ativamente el marcà globałe, metendo su filiałi a Shenzhen, Dubai in Medio Oriente, Bangladesh e altri posti pa costruir na rete de afàri che ła coverze paexi interni e foresti.
Nel 2013, el xe entrà nel marcà oltremare, e pa 8 ani consecutivi, ła serie de prodoti CYBEST ła xe deventada ła prima cuota de marcà in India.
L'asse posteriore del triciclo prodoto da CYBEST el vien doparà pa i tricicłi ricreativi, i tricicłi de pasegeri, i tricicłi da cargo e altri tricicłi; Łe batèrie al litio prodote dała dita łe vien doparàe in veicołi ełètrici a do-rode o in veicołi ełètrici a tre-rode; L’axienda ła produxe armadi intełigenti pa ricarica e canbiar łe baterie; El suporta l’adatamento personalixà pa sodisfare diversi modèi, e el xe un fornidore de acesori pa vari tricicli o produtori de veicołi ełètrici a do rode.
Ła fabrica CYBEST ła segue stretamente el sistema de gestion deła quałità ISO9001, ła se rispeta prima al conceto de quałità e ła promove l’ajornamento deła produsion intełigente. Introdùxar łinee de produsion avansàe automatixàe, costruir sistemi de operasion de produsion eficienti intełigenti e baxài sułe informasion, e implementar na gestion deła produsion rafinà. Co na capasità de produsion anuałe de pì de 10.000 unità, el controło de quałità sora i standard de l’industria el fa in modo che ogni prodoto el riva a na quałità ecełente. Co na produsion "intełigente", no soło miglioremo l’eficiensa deła produsion ma ghemo anca dato ai clienti na garansia de consegna vełoce e afidàbiłe pa ła ricarica e el canbiamento dei armadi.
FAQ
Porte: asse posteriore integrato con singola marcia a9s, China asse posteriore integrato con a9s singola marcia produtori, fornitori, fabrica
